Se você está procurando um carregador de carro elétrico , você tem várias opções. Você pode obter um cabo super básico que se conecta à tomada padrão ou pode usar um carregador de nível 2 que usa um receptáculo de 240 volts mais potente, semelhante ao que você encontraria em alguns eletrodomésticos. Depois, há carregadores públicos, geralmente chamados de estações de carregamento de EV. Eles são gratuitos ou podem exigir pagamento por meio de um aplicativo móvel ou passagem de cartão (semelhante ao processo nas bombas de gasolina). Você também pode obter carregadores rápidos DC que carregam sua bateria em até 80% da capacidade em cerca de 30 minutos.
A maioria desses dispositivos, que são tecnicamente chamados de equipamentos de alimentação de veículos elétricos, ou EVSE, são listados pela UL. Eles são um pouco mais caros do que o cabo que vem com a maioria dos EVs, mas geralmente são mais duráveis e melhor construídos. Eles também costumam oferecer mais recursos do que o cabo que acompanha o carro, como um display para monitorar o status e o uso de energia do seu EV, além de algum tipo de controle de software que permite gerenciar o cronograma de recarga.
De um modo geral, quanto maior a amperagem de saída de um carregador de nível 2, mais rápido ele carregará seu carro ou caminhão. Isso é verdade mesmo considerando as perdas do sistema que reduzem a quantidade de eletricidade realmente depositada em sua bateria. Também é importante levar em consideração a taxa máxima de cobrança que seu EV ou PHEV aceitará, determinada pelo fabricante do veículo.
Por exemplo, o Hummer totalmente elétrico 2022 da GM não pode carregar em um carregador público de nível 3 , que pode atingir cerca de 80% da capacidade em cerca de meia hora (poderá carregar até 100 milhas por hora quando esse recurso estiver disponível). Mas ele recarregará a 120 milhas para cada hora que estiver conectado a um carregador de nível 2 de 7kW em casa.
Os carregadores de nível 1, por outro lado, são baratos e fáceis de instalar . Eles também podem ser levados facilmente na estrada, embora não sejam tão rápidos quanto os carregadores de alta velocidade nas estações públicas. Os motoristas de veículos elétricos têm hábitos diferentes para carregar seus carros, alguns optando por carregar à noite enquanto dormem ou trabalham em suas mesas, e outros usam estações de carregamento públicas sempre que podem. Alguns dos melhores carregadores de EV são inteligentes, o que significa que eles têm um aplicativo que permite monitorar o progresso da recarga, manter estatísticas sobre o uso de energia e saber com precisão quanto custa para operar seu carro. Alguns aplicativos também podem permitir a interação por voz com o carregador e a comunicação com as concessionárias locais para aproveitar os preços de pico de demanda e outros programas de eficiência energética. Um desses exemplos é o carregador Anderson A2, que possui um gabinete estiloso que esconde o carregador e o conector dentro de uma base de alumínio usinado. Você pode controlar e monitorar o A2 usando seu aplicativo inteligente Konnect. Está disponível em uma variedade de capacidades de potência de 7,2kW monofásico a 22kW trifásico e oferece configurações de corrente ajustáveis.
