O primeiro passo é confirmar se o motor e o redutor gpl estejam em boas condições antes da instalação e verifique rigorosamente se as dimensões de cada parte que conecta o motor e o redutor correspondem. Aqui estão as dimensões e tolerâncias correspondentes do ressalto de posicionamento do motor, do eixo de entrada e da ranhura do redutor.
O segundo passo é desparafusar o parafuso do orifício à prova de poeira no lado externo do flange do redutor, ajustar o anel de fixação do sistema PCS para que o orifício lateral fique alinhado com o orifício à prova de poeira e inserir o hexágono interno para apertar. Depois disso, remova a chaveta do eixo do motor.
O terceiro passo é conectar o motor com o redutor naturalmente. Ao conectar, deve-se garantir que a concentricidade do eixo de saída do redutor e do eixo de entrada do motor seja a mesma e os flanges externos dos dois sejam paralelos.
Quando fábrica de redutor de glp instala o redutor corretamente, limpamos o óleo anti-ferrugem no eixo de entrada do motor, posicionando o ressalto e as peças de conexão do redutor com gasolina ou água zinco-sódica antes da instalação. Quando seguirmos o redutor, devemos instalá-lo de acordo com o método de instalação acima.
Adequado para motor a gasolina de 6 cilindros
1. Combustível aplicável: GNV
2. Instalação simples e forte resistência à secagem
3. ECU programável
4. Cumprir com os padrões de emissão Euro III e acima