A estação de carga elétrica do carro elementos de força DC imediatamente para uma bateria EV, ignorando o conversor integrado do carro. Algumas estações de carregamento de VE utilizam energia CA da rede elétrica, enquanto outras utilizam eletricidade renovável. Alguns são de propriedade pública e gratuitos, enquanto outros cobram uma taxa por hora. As estações públicas podem ser observadas em locais como estacionamentos, aeroportos e estabelecimentos comerciais. A ferramenta da emissora e os editais publicados precisam deixar claro a forma de utilização do carregador. Muitos proprietários de EV também mantêm um carregador de veículo em casa.
Um carregador EV pode ser conectado a uma tomada comum de cento e vinte volts e oferece pagamento em apenas algumas horas, dependendo da duração da bateria e do país de pagamento. No entanto, pode demorar muito mais tempo para que um VE fique vazio ou cheio numa estação de carregamento pública. Os fabricantes de veículos elétricos aconselham que os motoristas avaliem suas baterias em 90% antes de uma viagem longa e 100% se estiverem planejando uma tarefa ou evento que exija uma boa viagem.
Os carregadores EV residenciais estão disponíveis em duas alternativas: Nível 1 e Nível 2. O nível 2 é o tipo de estação de carregamento que pode ser determinada em público, com uma tomada CA preferencial de 240 volts. As estações de nível 2 podem oferecer até 22 quilowatts de potência e geralmente possuem vários varejistas. Custa cerca de US$ 2 a US$ 3 por hora para carregar uma bateria completa em uma estação de Nível 2, e o valor pode variar de acordo com a hora do dia.
Muitos EVs são entregues com um carregador transportável de nível 1 que se conecta a uma tomada normal de cento e vinte volts. Eles são úteis para uso em casa ou em uma estação de carregamento de veículos elétricos; no entanto, eles podem fornecer apenas de 6 a 8 milhas de variedade por hora. As estruturas de carregamento doméstico de EV, que podem estar disponíveis em várias empresas, custam entre algumas centenas de dólares e centenas de dólares, dependendo do tipo e da configuração. Alguns consistem em uma tomada de 240 volts, enquanto outros requerem um circuito dedicado de 480 volts com acessórios elétricos relacionados.
A maioria das estações de carregamento de veículos elétricos utiliza eletricidade da rede , e a maioria das empresas de eletricidade tem custos altos e obsoletos. Sempre que possível, os proprietários de veículos elétricos devem avaliar seus veículos em casa em algum momento fora do horário comercial para economizar dinheiro.
Os aplicativos podem ajudar os motoristas de EV a encontrar as estações de carregamento mais próximas e revelar o status de recarga de seus carros assim que eles são conectados. Alguns aplicativos EV podem até determinar se uma estação de carregamento é de carregamento rápido DC de nível 2 ou nível 3, bem como o número de quilowatts disponíveis.
Enquanto um VE está carregando, os motoristas ainda podem operar os controles climáticos do carro e usar recursos diferentes. No entanto, não é seguro tentar ligar o motor ao mesmo tempo que o carro está conectado. O EV irá desconectar-se rotineiramente do carregador se não estiver carregando ou se tiver problemas com sua conexão.
