O carregador de carro DC EV é o plugue que se conecta à bateria do seu veículo elétrico (EV) numa estação de carregamento pública ou privada. O plugue se encaixa em uma tomada no EVSE (EV Supply Equipment). Existem diferentes configurações de conectores para uma ampla variedade de padrões usados ​​em estações de carregamento. A maioria das principais estações de carregamento oferece uma conexão multipadrão e permite que você escolha aquela que se adapta ao seu veículo.

Os VEs têm carregadores integrados que convertem a energia de corrente alternada (CA) da rede elétrica em energia de corrente contínua (CC). que está armazenado na bateria do carro. A energia do carregador integrado é limitada pelo tamanho da bateria. O carregamento rápido DC ignora o conversor integrado do EV, fornecendo energia DC diretamente à bateria. Isto permite velocidades de carregamento muito mais altas, até 270 kW em alguns casos.

Ao usar o carregamento rápido DC, a bateria do seu EV estará sujeita ao acúmulo de calor durante o carregamento. Isto pode degradar as baterias ao longo do tempo, especialmente se o carregamento rápido for feito regularmente. Para minimizar esse efeito, é melhor usar o carregamento rápido DC apenas ocasionalmente.

Embora alguns modelos EV tenham capacidade integrada de carregamento rápido DC, a maioria requer um adaptador para usar esse nível de carregamento em estações de carregamento públicas. Os adaptadores podem ser adquiridos para a maioria dos modelos em qualquer concessionária de EV.

Para determinar se o seu EV requer um carregador rápido DC, verifique suas capacidades de carregamento em seu site ou no manual do proprietário. A capacidade da bateria, a velocidade de carregamento e a classificação do carregador integrado são fatores importantes para determinar a taxa de carregamento apropriada para o seu EV.

O carregamento de nível 1 usa uma tomada de 240 volts para produzir uma saída que varia de 4 kW a 16 kW de potência . Isso se traduz em 12 a 54 milhas de alcance por hora. O carregamento de nível 2 usa uma tomada de 208 volts para produzir uma potência de 7 kW a 22 kW. Isso se traduz em 24 a 57 milhas de alcance por hora.

O Carregador de carro DC EV é o tipo de carregamento mais comum em estações públicas e instalações domésticas. Este nível de carregamento pode fornecer uma carga de 80% em cerca de três horas. O carregamento rápido DC pode ser mais caro do que o carregamento de Nível 2 porque utiliza uma tensão e amperagem mais altas para alimentar o equipamento de carregamento, e isso se reflete no custo da eletricidade carregada na bateria.

Como resultado, o preço do carregamento em tomadas de carregamento rápido DC é geralmente superior ao o da cobrança de Nível 2 em estações públicas. No entanto, as taxas de carregamento mais rápidas oferecidas pelos carregadores rápidos DC significam que os condutores de VE conseguem frequentemente carregar com mais frequência e com custos totais mais baixos do que com outros tipos de carregamento público. Este é um fator significativo para tornar viáveis ​​as viagens elétricas de longa distância para mais pessoas. É também uma das principais razões pelas quais mais pessoas estão optando por comprar e dirigir veículos elétricos.