Um processador de avanço de tempo é um dispositivo que ajusta o tempo de ignição de um motor de combustão interna. O tempo de ignição refere-se ao ponto em que a vela de ignição dispara em relação à posição do pistão no cilindro. Se a vela de ignição disparar muito cedo ou muito tarde, pode reduzir a eficiência e o desempenho do motor. O processador de avanço de tempo foi projetado para otimizar o tempo de ignição para as condições operacionais específicas do motor, como carga, velocidade e temperatura. Ele faz isso recebendo informações de vários sensores e usando algoritmos para calcular o avanço de tempo ideal. O processador de avanço de temporização envia um sinal ao sistema de ignição para ajustar o tempo conforme necessário. Ao otimizar o tempo de ignição, o processador de avanço de tempo pode ajudar a melhorar a eficiência e o desempenho do motor.
Um kit de conversão para GNV (gás natural comprimido) é um conjunto de componentes que permite que um veículo funcione com GNV em vez de gasolina ou óleo diesel. O GNV é um combustível alternativo de queima limpa, produzido pela compressão do gás natural a uma fração de seu volume original. Os kits de conversão de GNV geralmente incluem um tanque de combustível, linhas de combustível, injetores de combustível e um sistema de gerenciamento de combustível. Alguns kits também incluem um regulador e uma válvula solenóide para controlar o fluxo de GNV para o motor. Para converter um veículo para funcionar com GNV, os componentes do kit são instalados no lugar dos componentes do sistema de combustível existente. O motor do veículo também pode precisar ser modificado para funcionar com GNV. Uma vez concluída a conversão, o veículo pode ser abastecido com GNV em um posto de gasolina e o sistema de combustível GNV pode ser usado para operar o veículo. Fabricantes de kits de conversão de GNV podem ajudar a reduzir as emissões e economizar nos custos de combustível, mas também podem ser caros para instalar e podem não estar disponíveis para todos os modelos de veículos.
Kit EFI multiponto para GNV
Adequado para motor a gasolina de 6 cilindros
1. Combustível aplicável: GNV
2. Instalação simples e forte resistência à secagem
3. ECU programável
4. Cumprir com os padrões de emissão Euro III e acima